铁路安全思想树立不牢的表现
1、操作人员没有进行培训和持证上岗不准施工
2、挺安全的。个人觉得你还是如果方便的话，你自己开车最安全，因为你这坐高铁呀，火车这些东西，人员聚集的比较多，不过现在应该是管控的话，肯定就是一节车厢要限制多少人，间隔1m不会让扎堆的，所以也应该说是比较安全的，但是如果你自己不放心的话。开车是相对来说比较安全的。
3、四不准跨骑、翻越动态中的机车、车辆；
4、铁路职业道德特征1.加强职业道德修养的必要性：掌握铁度职业道德修养的内涵，理解加强铁路职业道德修养的意义。
5、总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
6、努力使自己成为一个有职业道德修养了铁路员工：了解铁路职业道德修养的内容，掌握铁路职业道德修养的途径和方法。课题十一铁路职业生活中的法律规范1.《铁路法》的基本精神和主要内容：了解《铁路法》的立法目的和使用范围，了解铁路运输营业管理有关法律规定，理解铁路运输合同的有关法律规定，理解铁路安全法保护的有关法律规定。
7、轨距允许偏差：＋6、－2㎜。
8、三不准飞上飞下、扒车代步；
9、安全监督和质量监理人员没有到岗不准施工
10、为确保铁路运输安全，单股钢轨进行起道或调整曲线超高时，高度不得超过11毫米。
11、水平允许偏差：＋10、－10㎜（且不允许出现超过10㎜的三角坑）。
12、没有制定周密的施工方案和有效的安全措施不准施工
13、十不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧、休息。
14、《劳动法》的基本精神和主要内容：理解劳动的基本原则，了解劳动者的基本权利和义务，理解劳动合同的有关法律规定，掌握解决劳动争议的途径。
15、二不准不瞭望就穿越线路；
16、九不准携带笨重工具和材料登高作业；
17、铁路轨距水平是1435毫米，不能大于6毫米，就是不能大于1441毫米，不能小于2毫米，就是不能小于1433毫米。
18、轨距允许偏差：＋9、－4㎜。
19、一不准不设好防护就开始作业；
20、五不准在动态的车辆中调整钩位、摘接风管；
21、防护人员没有到岗不准施工
22、没有签订施工合同和施工安全协议不准施工
23、配合施工人员没有到岗不准施工
24、六不准违反规定在电化区段攀登洗刷机车车辆上部（在牵引供电、电力设备停送电作业时，要严格执行工作票和作业命令制度，严禁盲目、违章操作）停电对各项设备进行检修时，必须确认无电才能作业；
25、经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。 今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等 总结的注意事项 1．一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。 2．条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。
26、八不准未搭好脚手架、未放稳梯凳就开始作业；
27、成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。
28、水平允许偏差：＋6、－6㎜（且不允许出现超过6㎜的三角坑）。
29、希望可以帮到你！！
30、七不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业；
铁路安全思想树立不牢的表现
31、现场负责人没有到岗不准施工
32、没有召开现场技术交底会不准施工
33、中国高铁不管什么时候安全性还是很高的